Juhi reaktsioon on takistuste tekkimisel õigel ajal pidurit vajutada ja valgusfoori värvide äratundmine. See on inimkeha mehhanismide jaoks väga raske töö. Teel tuleb olla väga ettevaatlik ja osata koheselt reageerida, sest isegi paar sekundit võib kellelegi elu maksta. Kuidas mõjutab alkohol juhi reaktsiooniaega? Liikluseeskirjad ütlevad järgmist.
Tegurid, mis mõjutavad autojuhi reaktsiooni
Õigeaegse reageerimise võimet mõjutavad teatud tegurid: esialgne ja motoorne. Roolis peaks ka kaine inimene koheselt reageerima. Pidurdusteekond võib olla palju lähemal, kui tundub. Seda mõjutavad mitmed tegurid:
- ilmastikutingimused;
- auto liikumiskiirus;
- märg tee;
- teekatte kvaliteet ja omadused.
Raja pikkuse kohtaautost möödus juhi reaktsiooniajal, mõjutab:
- nähtavus, mis hõlmab tee valgustusastet, ilmastikutingimusi, tolmu;
- roolis istuva inimese väsimusaste;
- kvalifikatsioon, kogemus;
- vanus;
- heaolu ja üldine seisund: nägemine, alkoholi olemasolu veres.
Reaktsioon lülitub sisse umbes 0,4–1,5 sekundi jooksul. kiirusel 50 km tunnis 1,5 sekundiga. auto läbib 20,8 m Aga alkoholi tarvitades see ajavahemik pikeneb. Niisiis, kuidas mõjutab alkohol juhi reaktsiooniaega ja juhtimisprotsessi üldiselt?
Etanoolipõhised joogid
Alkohoolsed joogid on joogid, mis sisaldavad etanooli. Alkohoolseid jooke on palju, enamik neist toodetakse kääritamise teel. Sellel vedelikul on rahustav ja pärssiv toime kesknärvisüsteemile ja inimorganismile üldiselt. Mitte kaine inimene on rooli taga potentsiaalne tapja, mitte ainult tema ise, vaid ka teda ümbritsevad. Alkoholi tarvitades väheneb juhi reaktsioon, rikutakse olukorra hindamise kriitilisust ning võimalikud on igasugused tagajärjed. Alkohol mõjutab negatiivselt kogu inimkeha, see mõjutab ennekõike südame-veresoonkonna süsteemi, süda sureb kõige kiiremini, vähk, aju hävimine.
Kas ma saan purjus peaga sõita?
Istu taharoolijoobes ei ole üldjuhul ühelegi inimesele vastuvõetav. Lõppude lõpuks, kui inimene jõi, on tema teadvus häiritud. Ohtlik on juhi suhtumine oma seisundisse. Alkoholil on võimas mõju närvisüsteemi talitlusele. Selle põhjuseks on selle ebatavalised omadused, kuna enamik molekule lahustub vees ja rasvades koheselt. Kuna alkohol lahustub suurepäraselt nii vees kui ka rasvades, ei ole inimkehas sellele takistusi. Seega tungib C2H5OH molekul kõikjale, sealhulgas ajju.
Normid ja annused
Alkoholi mõõdetakse ppm-des. Üks ppm on kümme korda väiksem kui protsent. Vastav alt 0,01% \u003d 0,1 ppm. Lubatud määr, mida joobeseisundiks ei loeta, on 0-0,3 ppm - see on inimese loomulik taust (endogeenne alkohol). Kui alkomeeter näitab 0,3–0,5 promilli, on tegemist kerge alkoholimõjuga. Alkoholijoovet ei arvestata, kuid juhi seisundi kontrollimine on muude tunnuste olemasolul võimalik. Ainult meditsiinitöötajatel on õigus teha järeldusi juhi seisundi kohta. 0,5–1,5 ppm - see on kerge alkoholimürgistus. Joobes juhtimine annab juhilt kolmeks aastaks juhiloa äravõtmise. Igal läbivaatusel tuleb huulik välja vahetada. Tõepoolest, sageli kasutab politsei sellist nippi – seadmetes alkoholiga leotatud vatti. Lisateave selle kohta, kuidas alkohol juhi reaktsiooniaega veelgi mõjutab.
Juhttegevus
Alkoholijoobe ajal ei kontrolli juht oma tegevust tegelikult, kõik oleneb muidugi tarbitud alkoholiannusest. Sellest tulenev alt ei hinda juht olukorda teel, vaid peab oma tegevust ja võimekust kõrgeks. Joobes juht on palju ohtlikum kui väsinud või haige juht. Tõepoolest, sellistel juhtudel on juht teadlik ja kontrollib olukorda, teab oma võimeid ega hinda neid üle. Alkohol ja juhi reaktsioon on vastandlikud asjad. Kaine juht, erinev alt joobes juhist, ei sõida suurel kiirusel, ei tee teel mingeid trikke, kui ta näeb mingeid takistusi, võtab ta ette kiiruse maha, koondab kogu tähelepanu teele ja viitadele ning sõidab üsna hoolik alt. Joobes juht sõidab täpselt vastupidi.
Liiklusreeglite põhitõed: alkoholi mõju juhi reaktsiooniajale
Joobes inimesel on väga kõrge enesekindlustunne ja ta ei karda midagi, seetõttu teeb ta sageli teel keerulisi manöövreid, ületab kiirust, ei pööra tähelepanu liiklusmärkidele. Seetõttu rikuvad joobes juhid väga sageli liikluseeskirju, tekitavad hädaolukordi. Ei ole harvad juhud, kus joobes juht jalakäijat nähes sõidab suurel kiirusel, sest usub, et tal on aega mööda sõita. Aga liigutuste koordineerimine ja reaktsioon on aeglased, nii et talle tundub, et jalakäija on kaugel, aga tegelikult on ta lähedal. Läheduses jalakäijat nähes vajutab ta pidurit ja talle tundub, et vajutas õigel ajal, aga see pole nii, juht vajutas sellele hilja. Ja süütud kannatavad lõpuksmees.
Kerge alkoholimõju korral ilmneb hajameelsus või agressiivsus.
Vähes joobes olles pikeneb juhi reaktsiooniaeg poolteist korda. On oht jalakäijale otsa sõita.
Keskmise joobe korral halveneb juhi reaktsioon 6-9 korda, oht, et juht roolis magama jääb, on suur.
Rasvas joobes ei pea juht end üldse kontrolli alla.
Rasvas joobes võib juht kaotada teadvuse, sattuda avariisse või saada alkoholimürgituse.
Seega, kui inimene jõi kasvõi 50 grammi alkoholi, pole tal enda ja ümbritsevate elu päästmiseks vaja autot juhtida. Kui teil on vaja kuhugi jõuda, on parem kutsuda takso, see on palju turvalisem.
Pärast seda, kui on teada, kuidas alkohol juhi reaktsiooniaega mõjutab, tasub mõelda, kas peaksite purjuspäi juhtima.
