Autojuhtide reisieelsed tervisekontrollid. Autojuhtide reisieelse tervisekontrolli läbiviimine. Kas autojuhid vajavad reisieelset tervisekontrolli?

Sisukord:

Autojuhtide reisieelsed tervisekontrollid. Autojuhtide reisieelse tervisekontrolli läbiviimine. Kas autojuhid vajavad reisieelset tervisekontrolli?
Autojuhtide reisieelsed tervisekontrollid. Autojuhtide reisieelse tervisekontrolli läbiviimine. Kas autojuhid vajavad reisieelset tervisekontrolli?

Video: Autojuhtide reisieelsed tervisekontrollid. Autojuhtide reisieelse tervisekontrolli läbiviimine. Kas autojuhid vajavad reisieelset tervisekontrolli?

Video: Autojuhtide reisieelsed tervisekontrollid. Autojuhtide reisieelse tervisekontrolli läbiviimine. Kas autojuhid vajavad reisieelset tervisekontrolli?
Video: (съемка) Шизофрения гебефренная © Schizophrenia, hebephrenia 2024, November
Anonim

Igat liiki sõidukite käitamisega seotud äritegevusega tegelevatele isikutele on kohustuslikuks nõudeks juhtide reisieelse tervisekontrolli läbiviimine. Neid tuleb teha igal tööpäeval.

juhtide reisieelne tervisekontroll
juhtide reisieelne tervisekontroll

Kes peaks edasi pääsema?

Sellele, kas juhtide reisieelne tervisekontroll on vajalik, on vastus ühemõtteline: on. Menetlus on liiklusohutuse föderaalseaduse ja muude juriidiliste dokumentide nõue. Lisaks on see ettevõtte juhi meelerahu garantii töötajate tervisele, reisijate ohutusele ja veetava kauba ohutusele.

Kehtiva seadusandluse kohaselt tuleb juhtide reisieelne tervisekontroll läbi viia igas organisatsioonis, olenemata omandivormist ja tegevuse liigist.

Sageliprotseduuri eiravad vähese töötajate arvu ja sõidukitega juhid. Isegi kui ettevõttes töötab üks juht, peab ta enne liinile minekut läbima tervisekontrolli.

Erandiks pole olukord, kus töötaja täidab juhtkonna korraldusi isiklikul autol. Liiklusohutuse eeskirjad kehtestava föderaalseaduse olemus on järgmine: sõiduk peab enne kasutamist olema heas seisukorras. Seda juhtival inimesel ei tohiks olla alkoholi- või narkojoobe tunnuseid, erinevate haiguste sümptomeid. See välistab ka alkohoolsete jookide tarbimise järjekorda sisenemise eelõhtul (pohmelli ilmnemise vältimiseks) ja tugevatoimeliste narkootikumide tarbimise. Seega, olenemata sellest, kellele sõiduk kuulub, peab juht bossi nimel eelnev alt läbima tervisekontrolli.

juhtide reisieelse tervisekontrolli läbiviimine
juhtide reisieelse tervisekontrolli läbiviimine

Aga paljud eelistavad raha säästa, sest tegelikult on olukord järgmine: eraisik veab mingit lasti isiklikeks vajadusteks. Sellises olukorras on oluline mõista, et õnnetusjuhtumi korral, milles on kannatanuid, selgub asjaolude uurimise käigus kindlasti, et transport toimus tootmise eesmärgil.

On ekslik arvata, et eritehnika juhid, kes ei lahku töökoh alt, ei peaks läbima tervisekontrolli. Tööõnnetused pole sugugi haruldased, nii et see on ka see töötajate kategooriaallub eelsõeluuringule.

Kas ma saan vältida füüsilist?

Seda seaduslikku võimalust pole. Inimesi ja potentsiaalselt ohtlikke veoseid vedavatele isikutele on juhtide reisieelne ja -järgne tervisekontroll kohustuslik. Muudel juhtudel viiakse protseduur läbi ainult enne reale sisenemist. Erandi saab teha ainult inimeste puhul, kes töötavad autojuhtidena mis tahes hädaabiteenistuses (kiirabi, politsei, eriolukordade ministeerium jne).

juhtide reisieelne tervisekontroll
juhtide reisieelne tervisekontroll

Kes dirigeerib?

Vene Föderatsiooni tervishoiuministeeriumi 21.08.2003 kirja kohaselt peaks juhtide reisieelse tervisekontrolli läbi viima vastava hariduse ja töökogemusega meditsiiniasutuse töötaja. Sel juhul sõlmitakse leping ettevõtte ja kliiniku vahel.

Teine võimalus – firma juhtkond palkab kindla palgaga meditsiinitöötaja. Kuid sellest ei piisa arstliku läbivaatuse õiguse saamiseks. Organisatsioon peab saama litsentsi tõrgeteta. See on tingitud asjaolust, et juhtide reisieelset tervisekontrolli on õigus läbi viia eriväljaõppe läbinud töötajal, kellel on diplom või tunnistus. Ilma litsentsita meditsiinitegevust teostav ettevõte rikub kehtivat seadust.

Kui uuring viiakse läbi otse organisatsioonis, tuleks protseduuriks eraldada ruum kõigi vajalike tööriistade ja improviseeritud vahenditega.

Mida nad kontrolli käigus kontrollivad?

Tähelepanu keskmes on järgmiste tuvastaminefaktid:

  • kas alkoholi tarvitati vahetult enne plaanitud liinile sisenemist;
  • kas alkohoolseid jooke tarvitati mõni tund enne tööpäeva algust;
  • kas on märke narkootiliste või tugevatoimeliste ravimite kasutamisest;
  • kas esineb haigussümptomeid, mis võivad häirida tootmisülesannete täitmist;
  • töötaja füüsiline väsimus.
juhtide reisieelne ja -järgne tervisekontroll
juhtide reisieelne ja -järgne tervisekontroll

Kuidas seda tehakse?

Juhi reisieelse tervisekontrolli teostamise algoritm sisaldab järgmisi toiminguid:

  1. Töötaja tuleb eksamile saatelehega.
  2. Meditsiinitöötaja teeb kindlaks juhi valmisoleku hakata täitma tootmisülesandeid: teeb kindlaks väljendunud haigusnähtude olemasolu, alkohoolsete jookide ja narkootikumide tarvitamise fakti, füüsilise väsimuse astme.
  3. Saatelehele kantakse järgmised andmed: eksami sooritanud töötaja perekonnanimi, eesnimi, isanimi; sündmuse kuupäev ja täpne kellaaeg. Andmed peavad olema kinnitatud tervishoiutöötaja allkirja ja pitseriga.

Uuringu kestus ei ületa tavaliselt 15 minutit, kui ei ole vaja täiendavat testimist alkoholi ja narkootikumide kiirtestidega. Sel juhul pikendatakse arstlikuks läbivaatuseks määratud aega 20 minuti võrra.

Põhjused, miks keelata töötajale juurdepääs sõidukile

Juht eemaldatakse juhtimisesttuvastamisel:

  • kõrge vererõhk;
  • suurenenud südamelöökide arv, mis väljub normaalsest vahemikust;
  • mis tahes haiguse tunnused ägedas staadiumis;
  • alkoholi- või uimastimürgitus, pohmelli sündroom;
  • muud tingimused, mis takistavad tootmisülesannete täitmist.
Kas autojuhid vajavad reisieelset tervisekontrolli?
Kas autojuhid vajavad reisieelset tervisekontrolli?

Kokkuvõtteks

Juhtide reisieelne tervisekontroll on kohustuslik kõikidele ettevõtetele, kelle tegevus on seotud mis tahes tüüpi sõidukite käitamisega, töötajatele. Selle tingimuse täitmist jälgitakse rangelt. Ja see pole üllatav – igal aastal põhjustavad joobes ja unised juhid umbes 12 tuhat liiklusõnnetust, milles saab viga umbes 20 tuhat inimest.

Soovitan: